Nebude vám uniknúť vášmu oznámeniu, že vláda minulý týždeň schválila tretiu dráhu na londýnskom letisku Heathrow. Je to veľký záväzok, ktorý by mohol náklady takmer 18 miliárd GBP.
Toto rozhodnutie, samozrejme, je v súlade s pochybnou vysokorýchlostnou vlakovou linkou 2, ktorá spája Londýn, ako aj severne Anglicka. Väčšina súčasných odhadov naznačuje, že by to nakoniec mohlo náklady na neuveriteľných 90 miliárd GBP.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

• „Spustenie novej značky vozidla nie je pre slabých srdcových“
Zďaleka to odo mňa, aby som navrhol proti investíciám do nášho vzduchu, ako aj proti železničnej infraštruktúre. Úplne uznávam, že je to potrebné. Nie je však čas, aby sa naša cestná sieť dostala podobná pozornosť?
Áno, som si dobre vedomý toho, že vláda trúhala rekordnú úroveň investícií do modernizácie siete. V roku 2014 bola odhalená metóda investovania do cestnej premávky vo výške 15 miliárd GBP; Tieto peniaze sa musia minúť do roku 2020.
Nie je to irelevantná suma, ktorá sa udeľuje, pozrite sa však na detail plánu a je ťažké ich trochu znepokojiť. Mnoho nákladov sa bude sústrediť na ďalšie jazdné pruhy, oveľa lepšie križovatky a všeobecné vylepšenia. Z nich bude mať úžitok radšej vylepšenia, a nie z druhu radikálového vylepšovacieho vzduchu, ako aj cestujúcich železníc.
To, čo je určite nepochybné, je to, že je potrebné urobiť oveľa viac. Podľa nedávnej správy Úradu pre národné štatistiky sa obyvateľstvo Spojeného kráľovstva pravdepodobne zvýši okolo 9,7 milióna do roku 2040 na 74,3 milióna.
Pochopiteľne, množstvo webového prenosu sa tiež zvýši. Ministerstvo prevodu nemôže predvídať presne o tom, koľko z dôvodu neistôt, ako sú náklady na palivo, ako aj rast výnosov, avšak jeho najlepšia situácia do roku 2040 je nárast o 19 % oproti úrovniam 2010. Môže to však byť až 55 %. Ako presne sa zmestime na všetky tieto vozidlá? Musíme sa to zaoberať naliehavosťou, teraz, keď sa rozhodlo o našej metóde železničnej a leteckej metódy.
Veríte tomu, že naša cestná sieť musí získať oveľa viac investícií? Pochopme nás nižšie …