, nárast počtu motoristov, ktorí kradli benzín, ako aj naftu z predchádzajúcich britských príhovorov, núti benzínové stanice zatvoriť, podľa vedúcich predstaviteľov trhu.
Údaje z britského syndikátu bezpečnosti ropy (Boss) vystavujú typickú sumu stratenú garážami v druhom štvrťroku 2018 346 GBP, v treťom štvrťroku sa však zvýšila o 21,4 % na 420 GBP na miesto.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

• Nové štítky benzínových pump
Boss štáty benzínové krádeže-alebo „odchody“-sú zodpovedné za dve tretiny všetkých trestných činov na predbežnom toku, pričom zvyšok pochádza z výskytu, v ktorých motoristi nemajú indikácie platiť za palivo po naplnení, rovnako ako to, ako aj to, ako aj to neurobia, rovnako ako Vráťte sa, aby ste sa stali svojím dlhom skvele.
Kevin Eastwood, výkonný riaditeľ šéfa, uviedol, že „eskalujúce náklady na palivo jednoznačne apelujú oveľa viac motoristov, aby sa vyhli platbe“, a tiež odporučil personálu v garáži, aby zostali „ostražití“ proti odchodom.
Brian Madderson, predseda Asociácie benzínových obchodníkov (PRA), povedal The Times, že rozsah krádeže paliva bol jedným z hlavných motoristov o uzavretí predchádzajúcich spotov. Obvinil úrady z „obviňovania obviňovania“ benzínových maloobchodníkov, pričom úrady uviedli, že garáže „prinášajú túto otázku tým, že nenútia klientov, aby platili pri čerpadlách.“
Šéf Constable Simone Cole z hlavnej rady národných orgánov predtým vyhlásil benzínové stanice „navrhovať“ odchody „za 30 sekúnd tým, že ľudia platia vopred, čo vystupujú v iných krajinách“.
Coleove komentáre boli rýchlo odmietnuté PRA, ktoré zdôraznili dodatočnú dodatočnú garáže pomocou strojov pred platením by náklady 20 000 GBP za nádor, náklady, ktoré by menšie garáže zistili, že sa ťažko absorbujú. PRA tiež špecifikované garáže vytvárajú štíhle marže na benzíne, ako aj predaj nafty, takže sa spoliehajú na nákupy obchodov pre svoje zisky, čo by zaschlo alebo znížilo, ak by boli na čerpadlá nainštalované gadgety na platbu.
Už ste niekedy boli svedkami motoristov, ktorí neplatia za palivo? Pochopme v komentároch nižšie …