McLaren vydala oveľa viac fotografií koncepcie P1, vrátane niektorých záberov zadného spojlera vozidla.
Zdieľa pôvodný názov projektu legendy deväťdesiatych rokov a je pripravený zvládnuť ďalšiu generáciu hypercars – od nástupcu Ferrari Enzo po Porsche 918 Spyder. A bude sa vyvinúť najlepšie tu vo Veľkej Británii.

Ale predtým, ako sa vám rovnako nadchne bláznivé vzhľady, stojí za to zdôrazniť, že McLaren nazval P1 „dizajnérsku štúdiu“, o ktorej sa očakáva, že zobrazí ukážku výrobnej verzie, ktorá bude na cestách koncom budúceho roka. Ale podľa špionážnych záberov, ktoré sme videli, výrobné auto nebude vyzerať tak dobre od toho.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

Regionálny riaditeľ spoločnosti McLaren naznačil, že bude postavených iba 500 P1, a McLaren nám povedal, že by sme mali očakávať cenovú etiketu menej ako milión eur.
P1 je v súlade s prístupom spoločnosti McLaren k „inovácii, integrácii technológie Formuly 1 a najvyšším výkonom“. Šéf McLaren Ron Dennis dokonca zašiel tak ďaleko, že uvádza, že P1 bude „mnohým technologicky pokročilým supercarom“.
Ale ak sa to javí ako Bugatti Veyron SuperSport, ktorý sa chystá stratiť svoju korunu ako najrýchlejšie výrobné auto na svete, verte znova. Generálny riaditeľ spoločnosti McLaren Automotive, Anthony Sheriff, povedal: „Naším cieľom nie je byť najlepší v najvyššej rýchlosti, ale urobiť najrýchlejšie, mnoho uspokojivých produkčných automobilov na trati.“
Spoločnosť ponecháva zatiaľ veľa detailov v zábaloch, ale fámy naznačujú adaptívne zavesenie, monokok s uhlíkovými vláknami a verziu Twin-Turbo V8 z McLaren MP4-12C 1 000 konghp, doplnenú Hybridným systémom Kers odvodeným z F1. Očakávajte čas 0-62 mph menej ako tri sekundy a najvyššiu rýchlosť okolo 239 mph.
Dizajn je v súlade s podobnými líniami ako Ferrari 458-Rivalling 12C, ale je širší, čo zlepší stabilitu a zatáčanie. Nedostatok zjavného spojlera naznačuje aktívnu aerodynamiku, ktorá znižuje ťah v priamej línii, pričom zvyšuje priľnavosť počas vysokorýchlostného zatáčania.
Neexistujú žiadne podrobnosti pre interiér, ale na rozdiel od F1-ktorý mal kokpit s tromi sedadlami-P1 bude dvojmiestny.

Kupujúci budú zrejme schopní zadávať objednávky na Paris Motor Show, predtým, ako sa produkčná verzia zobrazí budúci rok. Dodávky sú splatné na konci roku 2013.